2019年12月30日 有間ダム 実は11月18日から12月28日まで休み無しの41連勤なのでなんとか年内中に有間ダムへ行きたい!29日に家の大掃除を逃れて10時頃GO膝の防寒用にズボンの膝に梱包用の白いシート結果は暖かくないプチプチのエアーキャップを試せばよかったかな?と後悔そんなんで有間ダム♪気温5℃風が強い途中で電熱グローブ+電熱ベストをONジャケットのフードを被ってボーとコーヒーを飲んで癒やさせてます何も無い場所だけど好きですなんかSR400 fiが理想のスタイルと違うような・・・ハンドが低いのが違うのかな?フラット3型+19mmの高さスペーサーフラットコンチ2型仕様低いのはカッコイイんだけどね〜こっちの方が自分らしいのかな? タグ :#電熱ベスト#電熱グローブ#SR400fi#有間ダム#癒やされる
2019年12月25日 電熱ベスト その後 電熱ベストをRSタイチ製車両電源から使用出来るようにして使ってみた車両電源のヒューズは7.5Aを使用ロンT+厚めのセーター+電熱ベスト+ウインタージャケットの順気温3℃電熱ベストは中温で使用セーターの上に電熱ベストだから、たいして暖かくないだろうと思っていたらヤバいっす!背中が超暖かい!温度調整が高温になっているのか?ってぐらい暖かいッス使用時のSR400fiのバッテリー(リチウムイオン)の電圧は電熱グローブ 強で使用時 13.8V +電熱ベスト 中で使用時 13.6Vバッテリーで使用した時はロンT+電熱ベスト+セーターの順中温で暖かいセーターの上に電熱ベストだと、暖かさがあまり伝わらないバッテリーと車両電源だと電圧が違うのかな?テスターで測りればいいのにねRSタイチ製車両電源ヒューズを入れ替えるがグローブとベストを同時使用するとは限らないのでグローブ用3A固定とジャケット用で入れ替えタイプの2つ必要な気がするが・・・ジャケット+グローブだと4Aを使用って事僕の電熱ベストだと4Aでは足りないような?電熱ベストの消費電力が分からないが(たがらー テスターで測定しなさいって!)LiPoバッテリー(7.4V)の電熱ベストの消費電力は20W位あるみたい電力(ワット)÷電圧(ボルト)=電流(アンペア)20÷7.4=2.4最低で3Aは必要 + グローブ2Aという事で7.5Aのヒューズを使用したが、ベストを使用しない時は3Aでいいんだよね気になるなら配線加工すればいいんだけど面倒なので気にしない事にした(笑) タグ :#電熱ベスト#RSタイチ#タイチ#ヒューズ#電圧#電流#電力#極寒ツーリング#アンペア
2019年12月23日 電熱ベスト改 電熱ベストを買ったのは一昨年だったかな?使用頻度が多いので、バッテリーとの接続線が断線手持ちのピンジャックと交換再度交換出来るようにギボシ端子仕様バッテリーはLiPo(リチウムポリマー)リポなので電圧は7.4Vあれ?これってRSタイチ製の車両電源から供給できるのでは?RSタイチ製のe-HEAT電熱グローブのバッテリーはリチウムイオンで7.2VRSタイチ製の電熱ベストや電熱ジャケット用の配線が余っているしRSタイチ用のジャック(グローブやベストの接続は外径4mm 内径1.7mmタイプだと思われる)をカットしてギボシ端子でベストと同じ径のプラグ(外径3.5mm 内径1.35mm)を取り付けRSタイチの旧型バッテリーのピンジャックは外径3.5mm 内径1.35mm現行7.2Vバッテリー外径4mm 内径1.7mmあまり使用されてないプラグみたで探すのが大変でこんなのを見つけたカモン製 型番4017-015L断線を自分で直す人にはありがたい物かもね僕なら3.5 ☓ 1.35 に変更しちゃうけどね車両電源のヒューズを4Aへ交換すればグローブとベストを車両電源から供給可能ですSR400に乗車時は車両電源仕様でヌクヌク降りたら電熱ベストをバッテリー仕様にしてヌクヌク極寒ツーリングは温々で汗だくになっちゃうかもね風邪をひかないように気をつけてね!(笑) タグ :#極寒ツーリング#断線#eHEAT#タイチ#RSタイチ#SR400fi#SR400#電熱ベスト#リチウムバッテリー