foxyの日常 SR400fiでトコトコ

SR400fi 35周年モデルで通勤・ツーリング 時々カスタム&メンテ

タグ:塗装

SR400fiのK&Hシート
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シートカウル対応段付きシート

foxy仕様に塗装
染めQコーヒーブラウンでツートン化
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日向で見ると良い感じ😆


車両に付けると
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あれ?
あんまり目立たない…

誰も気が付かないカスタム🤣

SR400のアウターチューブの塗装始まるよ〜

スプレー缶はソフト99ボディペン
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パーツクリーナーで脱脂
 ↓
ミッチャクロン
 ↓
ブラック
 ↓
ミッチャクロン
 ↓
シャンパンゴールド
 ↓
クリア
 ↓
ピカールで磨き
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良き色
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カラーバランス最高ッス
自己満です😁

塗装スプレーが余っている
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ショウエイZ-7の顎の部分を塗りたい
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このカラーを見た時にスゲーカッコイイ
と思ったんだけど・・・
最近はあれ?
って感じで
口部のベンチレーションが黒で周りが白なのがちょっとなのか?


19時頃突然マスキング
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ホイールカラーのブラックでいいか!
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下処理無し
外灯の下で塗装開始
あっ!脱脂忘れた
プシューとひと吹きしちゃったよ
5分程待って2〜3回プシュープシュー
ドライヤーで強制乾燥
ボディーペンのクリアーをプシュー
強制乾燥
 
暗くてよく見えないけど、綺麗に塗装出来たと思うよ

完成
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マスキング部分と塗装部の段差を1200番のペーパーで軽くシコシコ



違いがよく分からないですよね
Before
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After
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自己満足って事で!(笑)

昨日に続き今日も塗装

先ずは失敗したフロントホイールの塗装を剥がす
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ホイールを外さないでゴシゴシ
今日は手袋をしてます

マスキング
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スポークホイールはマスキングが面倒い
ブレーキディスクを外すのが面倒い

完成
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使ったスプレーは昨日と同じ
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ソフト99ホイールカラーW39ブラック

ホイールを車体に取り付けると
あれ?塗装が剥がれる

ホイールを車体から外して、タイヤ部のみマスキングして
ボディカラーのクリアーをプシュー
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超適当にやりました

本来ならホイールカラーにはホイールカラー用のクリアーを使う
ボディカラーにはボディカラー用のクリアーを使う
とソフト99のホームページのQ&Aに書いてありました

ここまでの作業で3時間オーバー


疲れたがリアホイールもやります!
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外したついでにブレーキシューをチェック&メンテ
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キーキー鳴き防止でブレーキシューの角をヤスリがけ

リアブレーキアジャスターナットもついでに
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シャンパンゴールドで塗装

リアホイールのマスキングと塗装完成の画像が保存されてなかった・・・


なので完成♪
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ホイールブラック化・フロントフォークシャンパンゴールド化・アジャスターナットシャンパンゴールド化

なかなかカッコイイんじゃないの!

ず〜と やりたかった事 完成


近所をお散歩
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うーん シートはブラウンの方が似合いそうな気がするけど・・・

コロナウィルスの影響で自宅待機
なのでSRを乗り始めてずっーとやりたかった事をやりちゃいます

フロントフォークをゴールド化

色々と調べるとシャンパンゴールドがとても奇麗に見える

いざイエローハットへ
ソフト99ボディペン&ホイールカラー
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ボディカラーはトヨタ用583
シャンパンゴールド
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仕上げ用にクリアー
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ホイールをブラック化したいので
W-39ブラック
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合計金額
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4114円


先ずはフロントフォークを外します

左側フォーク下部のボルト2本を緩める
抜かなくてOK
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締める時は前方側を先に締める

アクスルシャフトのナット外して引き抜くとホイールが外れる
(ボアエース製中空アクスルシャフトのため使用スパナのサイズがノーマルと異なります)
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フェンダーやキャリパーを外す

ブレーキホースに負荷が掛からないようにヒモ等で吊り下げる
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フォークの下と上のボルトを緩める
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下にフォークが抜ける

フォークにマスキングして耐水ペーパーに水をつけながら磨く
(使用したのは600番の耐水ペーパー)
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フォーク下部を塗らないのはオーリンズ風にするため

パーツクリーナーで脱脂
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色の付きがとても薄いので厚塗り注意
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奇麗な色でしょ!?
何度か重ね塗りをすると
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手もご覧の通りシャンパンゴールド化の完成です(笑)
※良い子は手袋をして作業しましょう

発色を良くするため、仕上げにクリアーを数回重ね塗りして完成
勿論、手の発色も良いですよ

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フロントホイールを外したついでにブラック化してみた
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フロントフォーク良い色でしょ♪
Bremboキャリパーのカラーにマッチしてるんじゃないの〜


ホイールは面倒になり下処理をやらなかったら剥がれまくりです
ゼロドロップ強し!
剥がして塗り直します😫
その記事はまた後日・・・

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