foxyの日常 SR400fiでトコトコ

SR400fi 35周年モデルで通勤・ツーリング 時々カスタム&メンテ

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2015年6月25日取付け

SR400FIのバックステップを調べる
キャブ車とFI車だとブレーキのカム部が違うらしい
fi車にキャブ車用を付けるとブレーキの効きが甘くなるみたい
カム部をキャブ車用に交換すれば少しはよいみたいだが、スウィングアームを抜くという大作業になってしまう

当時、fi車用だとOVER製かボアエース製しか見当たらなかった

ステップ位置のバック量・高さを実測してチェック
ボアエース製に決定
BBS-10FI
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102mmバック 46mmアップ


アルミの削り出しが美しいです
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取付け完成
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美しいです


ちょっとひと工夫
ペイントマーカー登場
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バックステップ取付けナットを塗り塗り
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ゴールドナット風になりました



2015年6月4日取付け

SR400FIのオイルフィルターカバー交換
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ヤフオクで入手したブラックのフィン付き

フィン付きの方が少しは冷却効果があるかな?と思いましてね

何故ブラックか?というと
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フィン部をヤスリで削るって切削加工風にするため
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エンジンのワンポイント
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画像が悪くてスマン

これ意外と気に入ってます

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