インチキフルパワー
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トルク感が薄くて乗りづらいが
雨の日と高速を試してから蓋を付けよ
と思っていたが

エンストしました!!

5000回転
スロットル戻す
シフトダウン
物凄い音のアフターファイヤー
ブレーキ
減速しながらNへ
Nランプ点灯と同時にエンスト
停車

燃料が薄いとかの問題では無く、完全に空気の量が多すぎる
減速時にあっ!?というのがあり、エアーを吸ったと思ったら・・・

エアクリボックス加工の時はなった事が無い

そんなんで蓋を付ける事に!

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何故かブレブレ画像でスマン

ボックス加工とかいっても
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ガッツリ穴を開けてるだけですけとね


宅急便を出しに試走
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良いです
トルクが戻った😀
特に3000回転以下が良い
鼓動と共に加速していく感じ
加速感がハッキリしている

蓋なしは加速感がパッとしない
音だけ高性能
なんだかな〜〜〜
空気の量が多すぎて重い感じ
この状態で燃料を増やしたら悪化しそうですね


以前、スクーターのレース屋さんにエアクリボックス付きの方がパワーが出て速いよー!って言われたのを思い出した

ボックスって大事なんだな〜
って改めて思うわ



GreenTea製フルパワーキットを入れてる方々は調子良いみたいなので
純正フィルターとなら相性が良いのかもしれないですね

特に純正より吸入効率が低性能のデイトナ製なら最高かもね