foxyの日常 SR400fiでトコトコ

SR400fi 35周年モデルで通勤・ツーリング 時々カスタム&メンテ

タグ:フルパワー

インチキフルパワー
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トルク感が薄くて乗りづらいが
雨の日と高速を試してから蓋を付けよ
と思っていたが

エンストしました!!

5000回転
スロットル戻す
シフトダウン
物凄い音のアフターファイヤー
ブレーキ
減速しながらNへ
Nランプ点灯と同時にエンスト
停車

燃料が薄いとかの問題では無く、完全に空気の量が多すぎる
減速時にあっ!?というのがあり、エアーを吸ったと思ったら・・・

エアクリボックス加工の時はなった事が無い

そんなんで蓋を付ける事に!

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何故かブレブレ画像でスマン

ボックス加工とかいっても
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ガッツリ穴を開けてるだけですけとね


宅急便を出しに試走
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良いです
トルクが戻った😀
特に3000回転以下が良い
鼓動と共に加速していく感じ
加速感がハッキリしている

蓋なしは加速感がパッとしない
音だけ高性能
なんだかな〜〜〜
空気の量が多すぎて重い感じ
この状態で燃料を増やしたら悪化しそうですね


以前、スクーターのレース屋さんにエアクリボックス付きの方がパワーが出て速いよー!って言われたのを思い出した

ボックスって大事なんだな〜
って改めて思うわ



GreenTea製フルパワーキットを入れてる方々は調子良いみたいなので
純正フィルターとなら相性が良いのかもしれないですね

特に純正より吸入効率が低性能のデイトナ製なら最高かもね


バイクカバーを外し
さー行こうか!SR
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過去画です

あっ!そういえばフロントブレーキが鳴くんだ
ブレーキパットを面取りする

あっ!あっ!エアクリフィルターはどうなっている?
そういえばエアクリボックスの蓋を外すフルパワーキットというのがGreenTeaさんから発売されているだよね
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ちょっとお試しで
どこの家庭にでもある平ステーを使って
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フィルター押さえを作成
当たっている箇所を削除
錆止めで黒塗装
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取り敢えず完成

フィルターは洗って再利用出来る社外品ね

朝一でツーリングへ行く予定だったのに・・・
こんな事してたら11時過ぎ

さて近場を試走に行きますかね
結果を先に書くと
想像通りでした
下はエアクリボックス加工の方がトルクがある様に思える
上は良いけどね

真下でグワーグワーいってGOODSのマフラー音が聞こえない


試走中に
信号待ちでSRと並ぶ
声を掛けてコンビニへ
プチミー
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2017年式
ワイズギアフルオプション車
レッドサンバースト
キャストホイール
砲弾ウィンカー
プラナス
ルーカステール
ステンのショートコンチ
デイトナ製コージーシート

キャリパー・ディスクローター・リアサスを発注済みとの事

オーナー様は大宮駅東口にあるアライヘルメット本社近くで焼き鳥屋さんを経営されているとの事

SR焼き鳥会を開催したいですね〜


お別れしてR16を進む
あれ?5型のブルーSR
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Twitter繋がりのudaiさん
入間市?飯能市?にある海燕(ハイエン)さんでお昼
ゆずからあげが食べたかったけど、コロナの影響でゆずが入手困難でからあげやってないよー

チャーハン&餃子を頂いたが写真を撮るの忘れて食べちゃった

有間ダムへ
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本日2回目のプチミー開催
GB乗りのシュンスケさんも合流して
道の駅あしがくぼへ
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気が付けば17時過ぎ
イヤー楽しかった♪


おまけ
udaiさん
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シュンスケさん
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誰か僕が走っているところを撮って〜!

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