foxyの日常 SR400fiでトコトコ

SR400fi 35周年モデルで通勤・ツーリング 時々カスタム&メンテ

タグ:キリ番

3月30日SR400 fi 35thのメーター
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あと150km程で90000km

3月31日
道志みちも全線開通したので道の駅道志を目指す事に!

10時頃にSR400fiがお目覚め
先ずは朝ごはんを食べるためにR16を走る
相模原市内に入るとシールドに水滴が!
大丈夫だろうとそのまま進む
ビチョビチョで到着
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オギノで朝食を
の舞台になったオギノパン


雨雲レーダーを見ながら雨が止むのを待ったが・・・
道志みちを諦めて雨の中帰路へ
ビチョビチョで寒いッス

R16まで戻ると雨が止んでいる

帰り道でキリ番になる
このまま進むと橋の中央付近でなってしまう
停車出来ないぞー!
慌てて左折

祝!90000km
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大きなトラブル無し
調子悪いとこ無いです(自己判断)
NOオーバーホール
オイル滲み無し
アクセル・クラッチ・デコンプ・メーターケーブルは新車時のままです
SR400fiは耐久性あり凄いね
さすがMade in Japan

お祝いで
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イチゴサンドとチョコフレークを頂きます♪

2020年内に100000km目指そう!

SR400fiのプラグ交換
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22000km使用したBRISKプラグ
使い過ぎ
手持ちのノーマルプラグへ交換

さて何処に行こうか?
そうだ!みそソフトクリームを食べに行こう

何だかアフターファイヤーが多い気がする

群馬県の道の駅上野
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十石みそソフトクリーム♪
最初の一口は
おっ!って感じでしたが、食べていると飽きてきた

食べので帰ります
帰り道はR29で峠越え
台風等の影響で所々砂が浮いていたりします

道の駅芦ヶ久保でトイレ休憩して山伏峠へ
そこで記念すべき
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80000km達成♪
新車購入後4年と10ヶ月


有間ダムへ寄り道
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過走行車に見えないでしょ?

FI車は壊れやすいとか言われてたけど、ほぼノントラブルです
調子が悪くて入庫した事は無い

ほぼとは、突然エンストして掛からなくなったのが2回
1回目は時間が経ったら始動出来た
2回目はバッテリーを外して暫くしてから繋いだら復活

エンジンのオーバーホールもしていないです
燃費も新車当初と変わりない

来年末か再来年頭には100000km達成出来るでしょう

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