foxyの日常 SR400fiでトコトコ

SR400fi 35周年モデルで通勤・ツーリング 時々カスタム&メンテ

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いままでルミノックスのミリタリーウォッチを使っていたけど

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電池交換してから、時計をしたまま手を洗うと、ガラスの内側が曇るようになってしまい防水性が失われてしまったようだ

2回ほどクレームで修理にだしたけど治らない

調べると同じ状態の方がいるので、裏蓋を開けるとダメなのかもね?

諦めて売っぱらちゃった(笑)
プレクサスで磨きまくって綺麗にしたら、なかなかのお値段で売れました(笑



仕方がないので、7月に電池交換不要のカシオの安いソーラーの時計を買った

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でもね
バンドの感触がヤダ!
柔らか目のプラスチックみたいな感触
Gショックのバンドみたくウレタンみたいな柔らかいというか優しさが無い
1000円で売っているQ&Qの時計の方がバンドの感触は気持ちいいです


やっぱりバンドの感触が気に入らない・・・
カシオの腕時計が嫌いみたい・・・
SR400fi用の新製品パーツを期待していたのに残念な商品だったので・・・

えーい!そのお小遣いで

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SEIKO製のプロスペックスを買っちゃいました(笑)
プロスペックスシリーズで空と陸で悩んで、デザイン的にパイロットの方が一回り大きく見えるかな?と思って
パイロットのクロノグラフ

もちろんソーラーなので環境にも優しいですよ!?

埼玉県加須市のスカイホビー

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開店前に到着!

雨蛙がお出迎え~♪

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天然物だよ
いまどき珍しいね

プロポはサンワ製M11S

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ミニッツをやるかも?と思い、モジュール変更出来るSにしたが、やる事がなさそう

で、バッテリーは

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イーグル製リフェを使っていたが、膨らんできてバランスが取れなくなってきた

膨らんだセルに針で穴を開けて、ガスを抜いて使っていたのはナイショ

フル充電して連続使用で8時間もたなくなっちゃった!

同じリフェを買おうと物色していると、リポの方が安いのね!?
しかも容量が2200だし~

なのでリポをお買い上げ~♪

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初リポ!!

これってプロポに入れっぱなしになるけど、充電するのはストアーモードがいいのかな?

バンパーをOHしたサクラD3怪ザクロのテストにホビガレへ
そのため本日はSAKURA D3 CSのみを持っていき、ボディはBMW M3と30ソアラでテスト
 
どうも動きが気に入らない・・・
やっぱりバンパーをOHしちゃダメなんだよな~
と考えながら走行していると・・・
隣に見覚えのある方が・・・
 
ありゃりゃ!!!
 
SEEDの店長さん!!!
 
せっかくなのでボディのみツーショット
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店長さん、またSEEDサーキット行きますんでよろしくね♪
 
 
 
帰りにRCスタジアム神威に寄って、セーフティーバックお買い上げ
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だって~ 色がパープルなんだもん!ステキ♪
しかもお値段が1260円
 
中はバッテリーが2本入って、マッチモアやイーグル製と同じですね
 
カラーは4色で
ブラック・ブルー・オレンジ・パープル
 
TEAM CSO 香港のメーカーだそうです
ツーリング界では有名なのかな?
ドリフトしかやらない人なので・・・無知ですいませ~ん
 
 

このところリフェバッテリーの調子があまりよろしくなくて・・・

垂れるのが早いし、バランス充電で最後の微調整時に、はねられる事が多々ある

2013バージョンという事で買い換え

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左側2本が約2年使用したイーグル製3800 35C
右側2本が新調したイーグル製4000 40C

2年間6Aで充電していたのに膨らむ事無くちゃんとしている
Li-Feだから当たり前といえば、当たり前なんだけどね(笑)

某オリオン製の60Cのリフェは酷いもんな~
値段だけ高くって、すぐ膨らんで超短命だった!
いまはオリオンの60Cを使用している人は見ないね


とりあえずバランス充電
説明書にはストアモードで保管と書いてあるが、満充電してあるよ(笑)

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