foxyの日常 SR400fiでトコトコ

SR400fi 35周年モデルで通勤・ツーリング 時々カスタム&メンテ

2014年04月

グラストラッカーで初めての奥多摩湖プチツーリング

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走行距離158.9km
走行時間5時間40分
みんカラ ハイタッチアプリの走行ログより

走行時間は休憩時間も含んでいるから、実際は4時間半ぐらいかな?


雨が降りそうだけど、思いきって決行
9時頃家を出る
普段、車移動だとナビを使っちゃうから、道が分からない
家を出る前に携帯のナビで道順を確認
車だと渋滞を気にするけど、バイクだと気にしなくていいね!

17号→16号→新青梅街道で御嶽まででいいか?と思ったが、交通量が少いので、そのまま奥多摩湖へ

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桜がまだ少し残っていた
なんか得した気分♪

駐車場で、たまたま隣に居たハーレー乗りの方と雑談していると、駐車場入り口でキキー ガシャン!
事故だ!
自分からは見えなかったのだが、ハーレーの方の話だと
車がウィンカーを出さずに急ブレーキに近い状態で駐車場へ
後ろを走っていた大型バイクが止まりきれなくて、車に追突して転倒
バイクの下敷きになり、足が抜けなくなってしまったが、その後は歩いていたので大した事は無さそう

気を付けよう


グラトラは、FI化でシートが変更されているけど、やっぱり1時間ぐらい乗るとお尻が痛くなってくる!

行きは一回休憩したが、帰りはノンストップ
いやーお尻が痛かったー
自分のポジションがいけないのかな?

ヘブンズ製のタックロールシートが気になる・・・


ちょっと寒かったけど楽しかった♪
次回は奥多摩周遊道路にチャレンジしてみよう!


追記
プチツー燃費
走行距離158.9km
給油量3.8l
41.82km/l

グラストラッカーのオイル交換
走行距離9000km
購入時7100km
約3ヶ月で2000kmぐらい

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オイル交換は買ったお店のHATOYAへ
2年間4回分(エレメント2回)無料なんでね

ついでに事故った時のフロントホークのヨジレが気になっていたので、直してもらった
しかし、直ったかどうだか分からない
ヨジレは気のせいだったのかも?

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ハンドルをもう少し低いのに変えようこな?

27日の午前9時頃、防衛大62期生の娘から電話があった!
メールは週に1・2回あったけどね

声はダミ声で!(笑)
大きな声を出しているから仕方がないね

とても元気そうだった♪


4月1日の着校日から寮の部屋変えが2度程行われたそうだ
初任給も手取りで約9万円ぐらいあったとの事

安部総理の増税に伴い賃金UPというのが反映されて、昨年より金額が多いみたい


いま現在の部屋は、1年生が4~5人で2年生が居なくて、3・4年生が3~4人の部屋らしい
ゴールデンウィーク明けにまた、部屋変えがあるみたい



大変か?と聞くと
思っていたよりも、そうでも無い!
覚悟を決めて行ったからね~
大変なのを考えないようにしている
と、とてもたくましい回答だった

部活も始まっているけど、土曜日の午後と日曜日が休みで暇だから、勉強道具が欲しいだって!

出掛けないのか?と聞くと
横須賀に出るの面倒だし~
制服が駅員さんにそっくりで間違えられちゃうし~
だって!(笑)

今度、パパが日曜日休みの時に勉強道具を取りに帰るからね!
との事
まー 連休中に奥さんが会いに行くらしいだけどね・・・
お父さんは仕事で行けないんです(泣)

再会出来るのを楽しみに待っていよう♪

またまた1ヶ月ぶりのホビーガレージ

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コースは変更ないかな?

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サクラD3怪ザクロでリハビリを兼ねてゆっくりと周回
とりあえずは、カウンターを当てながら走れているみたい・・・
ブレーキをガッツリ掛けてケツ進入(笑)

指がついてこないぞー!
プロポでブレーキをマイナスして誤魔化す


Pro4は、なんか何時もよりウルサイような・・・
デフにグリス入れないとダメだな

やっぱり指がついてこないぞー!
同じくプロポをイジイジ

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まー
二台とも一応カウンターで走れるからOKって事で(笑)

次回までにはメンテするか!
多分・・・( ̄▽ ̄;)

グラストラッカーのフロント側のスプロケットを交換
ドライブスプロケットっていうのか?

グラトラの純正15Tを16Tへ

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二次減速比が2.5625(純正は2.7333)

30㎜のボックスレンチに延長用パイプ

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通常のラチェットハンドルの倍の長さ!


ギアをローに入れて、ブレーキを踏んでボックスのパイプを力一杯踏み込んだら、バキッ!という音と共に緩んだ♪
ホッ!
前回、延長パイプが無くて緩まなかったんだよね~


あとはチェーンを緩めて、チャチャっと交換して、チェーン調整
2目盛りぐらい前に出たかな!?


試乗
走り出して直ぐに違いが分かる!
ローギアが使えるよ!(笑)
20キロぐらいまで余裕
ローギアのトルク感も細すぎる事もなく、丁度いい感じ

各ギアが伸びが良くなって、エンブレの効きも弱くなり乗りやすい♪

特に赤信号で止まる寸前に青信号になった時、ローギアに入れてスタートが出来る

多分、回転数も少し下がって燃費も向上か!?

スプロケット交換お勧めです


試乗で走り回っていたら、河原に菜の花発見!
せっかくなので記念撮影

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青空だったら良かったのに~~~

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