foxyの日常 SR400fiでトコトコ

SR400fi 35周年モデルで通勤・ツーリング 時々カスタム&メンテ

2009年12月

ついにアッパーデッキを加工する事を決意!



2つ目の穴を6パイでバカ穴

これは、電ドルでグィーンで簡単に終了

その後が大変

長穴をヤスリで大きくして、電ドルで穴を明けてひたすらヤスリをかけて四角く加工

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foxyオリジナルアッパーデッキ完成!



30日に走り納め出でホビスタ菖蒲で走行してみると、まだ縦方向が強く角度が浅い!

サイクロンはブレーキでリアの出がコントロール出来るけど・・・
Pro4はブレーキでリアの出が悪いんだよね~

コースは結構混んでいたので、セッティングに時間を費やすのも勿体無いので、そのまま放置で(笑)
だって~
某O氏や某U氏が居るからさーーー 楽しまないとね♪


という事で、セッティングを煮詰めるのは
2010年になってからですね!

あまり興味のある方は居ないと思いますが・・・
続編です(笑)

サイクロンも情報は無くて、Pro4もまったく情報はありません。
こういうのは楽しいよね~♪


foxy'sサイクロン&Pro4は初期モデルです。


なんとなくRS4 Pro4 2005 EDITIONが気になり、HPIのホームページをチェック!
自分の初期バージョンPro4と何処が違うのか?と見比べてみると

アッパーデッキの形状が違う事に気がつきました。

やっぱりアッパーデッキが効き過ぎているようです。


RS4 Pro4 2005 EDITION
     ↓
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  foxy's
   ↓
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前回の日記で書いたように2番目の穴がバカ穴になっていますね。
長穴(スリッド加工?)も大きくなって、肉を抜いてある。

これも中央付近に穴加工をして、肉を減らすかと考えていたので、見事にビンゴでした!


加工すれば、飛距離&角度が増えるのは分っているのだが・・・
なにせスペアパーツが入手出来ないという事で、加工するか悩んでいます。

でも、冬休みの宿題で加工しちゃうんだろうな~

昨日はホビスタ菖蒲にてPro4のテスト

ご一緒した皆さんお疲れでした♪


Pro4のビス類をパープル化
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こだわりの変態シャーシ
この妖しさなんともいえないね~

某氏にはどんだけ欲求不満なんだ!と言われていますが(笑)

サスマウントの皿ビスが・・・
皿ビスを買い忘れちゃったよ~


TN-216だと角度は浅いが、一応カウンターは当たり速い!
ゼロワンRだとデフの関係で非常に走り辛い!

フロント/ワンウェイ  ・ リア/ボール
キャンバー F-11° ・ R0°
足まわり F/フニャフニャ ・ R/ガチガチ




店内を物色すると
Pro4のパーツ少量ありましたよ!
カーボンデフハブ&ベベルギヤをお買い上げ~

これで本日、無事にリア/ボール無しのボールデフでロック状態になり、フロントにはリアに入っていたボールデフを組込む事が出来ました。



画像を見て分ると思いますが
アッパーデッキがくせ者のような気がする・・・
前から2番目のビスが、アッパーデッキからギヤボックスまで押さえているので、バカ穴にしてアッパーデッキを押さえない様にすると良さそうなんだけど・・・
バカ穴にしたら、元に戻せなくなるので考え中




Pro4がやっとスタートラインに着いた状態だね!



あっ!サーボを買わないと・・・
さすがにハイエンドシャーシなのに500円で買った中古サーボじゃ可哀想だよな~

18日金曜日に某SNSメンバーズによるオフ会が春日部レジャランにて開催されました。

正式名称
第6回みんなで楽しく走ろう会@春日部レジャランオフ会
(通称 ヲトナのオフ会)
長っ!

終了時間 AM3:00


参加されましたみなさんお疲れ様でした。
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今回は、人数は少なかったですけど、みなさん得るものは多かったようです。
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後半はSNSメンバーズ貸切りでしたしね!

春日部の夜は熱いぜ!!



私はPro4のシェイクダウン

セッティングはサイクロンとほぼ同じセット
キャンバー F-11° R0°
車高  F5.5mm R3mm
デフがFワンウェイ・Rボール(チョイ硬め)

久しぶりのワンウェイで最初はクリンクリンで乗れない(汗)
スロットルを抜ききってはいけないと気が付き・・・

うぉぉぉ スゲー安定している
なので 角度が浅い!
だから はっ 速えーーー!!

某S氏が後ろから合わせようとしているが、これ合わないよ!とダメだし(爆)


Pro4は面白いね~
角度が浅いのにしっかりカウンターが当たる(謎)
この安定感をいかに不安定にするか!
今後が楽しみです♪
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モーターが蒼い(>o<)





オマケの超小技
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やっている方も多いと思いますが・・・
最近ブレーキを多様する様になったので、トリガーのブレーキ側にスポンジを貼っています。
これだけで操作性がアップ!?

Newシャーシ投入
今年最後のお買い物です。

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HPI Pro4

モーターが蒼いのが残念(>o<)


念願のツーショット
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パープル  カッコイイ~!!

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