15日(月)・16日(火)の二日連チャンでホビスタ菖蒲へ
16日(月曜日)
逆周になって初走行
イャーン グダグダ
速い集団さんに合わせようとするが、グダりが悪化
で、ホイール破損・・・
何だかな~
パッとしないで終了
16日(火曜日)
やる気満々で一番乗り♪
その後、火曜メンバーが続々と当然!
前半は、昨日のグダりが抜けずに散々
ちょこちょこイジイジして、後半は良いかんじ~
Pro4でツンガブしていると
あまりにも熱くなり過ぎて・・・
ユニバがポッキリ!
これはとてもレアなスチール製のMIP CVD なのに~
しかもPro4専用の46mm
当然パーツは無いため、ノギスを持って店内をウロウロ
タミヤのアスクルと44mmのシャフト・長さ調整用にスペーサーを買って取り付け
復活してポルシェ同士の追走♪
楽しかったO(≧∇≦)o
しかし二日連チャンで壊れるって・・・
人間がダメダメなんだな~(泣)
16日(月曜日)
逆周になって初走行
イャーン グダグダ
速い集団さんに合わせようとするが、グダりが悪化
で、ホイール破損・・・
何だかな~
パッとしないで終了
16日(火曜日)
やる気満々で一番乗り♪
その後、火曜メンバーが続々と当然!
前半は、昨日のグダりが抜けずに散々
ちょこちょこイジイジして、後半は良いかんじ~
Pro4でツンガブしていると
あまりにも熱くなり過ぎて・・・
ユニバがポッキリ!
これはとてもレアなスチール製のMIP CVD なのに~
しかもPro4専用の46mm
当然パーツは無いため、ノギスを持って店内をウロウロ
タミヤのアスクルと44mmのシャフト・長さ調整用にスペーサーを買って取り付け
復活してポルシェ同士の追走♪
楽しかったO(≧∇≦)o
しかし二日連チャンで壊れるって・・・
人間がダメダメなんだな~(泣)
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