2023年5月21日に全世界同時開催
男性の前立腺がんのチャリティーイベント
ジェントルマンズライド（DGR）

開催日の10日前に腕章とピンバッジを注文
間に合わないかと思っていたら前日に配達された


今年はトライアンフ開催のジェントルマンズライドに参加

オシャレな服装だが着てる人がダメ😭


東京ライドのコース

会場受付でステッカーとバッチを頂く

トライアンフ東京と千葉が合同で横浜も合流したらしい
台数は230台位だったらしい

グリーンの並びがステキ


SRな人達


SRな人達と集合写真

手前のSR400から
5型・４型・3型・2型
あれ？1台多い🤣

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SR400fiのボルト・ナットをちょこちょことゴールド化していた
ほぼ交換が終わったので

右側

左側

ハンドル周り

アントライオン製品が
スイングアームナット
カムチェーンカバー
スロットルプーリー
イニシャルアジャスター
ハンドルクランプ
デコンプレバー
アルマイトだからゴールドの色がボルト・ナットとちょっと違うのが逆に良い

自己満の世界です🤣

カスタムの事を聞かれたら限定車だから！と答える様にします（笑）

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SR400のリアフェンダー定番カスタムの純正加工

黒系が欲しくなり調べると


2%erとグリーンティーのコラボのカーボンフェンダーを見つけました

形状とか知りたくて付けてる人〜？と呟くとモーターサイクルズバーンさんに新品の在庫があるとの事

早速、見に行ってお買い上げ（笑）

形状は純正加工と比較すると
純正加工より少し長い
リブ分大きい
上からの見ると純正よりスマート


取付け

フェンダーとフレーム間にゴムを入れる
ナンバーの振動対策でダイソーで購入した戸当りクッションを貼る


裏側からステーを入れてボルト・ナット固定

完成


リア周りがブラック化されてシマリました

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